上海国资系统海外高层次人才引进工作，已演变为“抱团”推进，不但包括企业与企业抱团，也包括主管部门与企业抱团

　　文‖上海国资记者 孙玉敏

　　 上海国资系统海外人才引进,近日又获重大突破。

　　 8月6日-10日在上海奉贤举行的“上海国际英才创新创业活动周”上，上海市国资委透露，截至目前，上海国资系统企业入选中央“千人计划”16人，入选上海“千人计划”6人。企业集团中，漕河泾开发区入选中央创新创业基地，上海电气(4.07,-0.03,-0.73%)集团、上汽集团入选首批“上海创新人才基地”。

　　再上台阶

　　 8月8日上午，上海市国资系统海外高层次创新人才基地信息发布会在“上海国际英才创新创业活动周”上举行。会上，上海市国资委党委副书记吕永杰介绍了国资系统引进海外高层次人才工作现状及近期工作推进情况。

　　 相关信息显示，上海国资系统海外高层次人才引进工作再上台阶。

　　 据了解，上海国资系统海外高层次人才引进工作已开展多时，起初多是企业单打独斗，主管部门偶尔支持，近年来则演变为“抱团”推进，不但包括企业与企业抱团，也包括主管部门与企业抱团。

　　 2011年底，在相关部门的支持下，上海市国资委组织了“国资系统海外高层次人才需求目录发布会”，集中发布了《上海市国资系统引进海外高层次人才需求目录》，上海电气集团、上海汽车(11.65,0.11,0.95%)集团、上海现代建筑设计集团等9家市管国有企业共推出72个岗位面向海内外发布。9家企业中，现代制造业4家，现代服务业3家，科研院所2家；72个岗位中，工程技术类64个，经营管理类8个。

　　 吕永杰表示，此后一段时间，针对重点引才岗位，上海市国资委与体制内人力资源猎头东浩人力资源及国际知名猎头公司合作，通过130多个媒体渠道发布需求信息，向海内外招聘高端人才。各企业集团也充分发挥了引才的主体作用，积极拓展引才渠道。截至目前，上汽集团已成功引进3人，现代设计引进2人，锦江国际集团引进2人。“我们将进一步跟踪企业需求，推动企业与人才的沟通，争取下半年引进海外高端人才工作继续取得保质有量的新成效。”

　　引才重点领域

　　 对致力于打造具有核心竞争力和国际经营能力的上海国有企业集团来说，海外高层次人才引进工作迫在眉睫。

　　 上海国企一位分管人力资源的副总裁告诉《上海国资》，对标国际著名公司，他们集团在人力资源方面尚有较大差距，人才结构优化工作任重道远。

　　 据了解，目前上海国有企业集团引才重点，集中于新产业或自主研发重大突破领域。

　　 上海电气集团副总裁冷伟青告诉《上海国资》，目前上海电气海水淡化、高压变频、燃气轮机等新产业面临着发展机遇, 但领军人物，研发、设计、高级技术工人等高端专业人才相对缺乏，科技专家、科技项目带头人总量仍较少。在电站工程、核电大锻件、机床设计等大产业，人才储备不足的矛盾依然存在。

　　 冷伟青表示，上海电气的引才重点，将集中于这些“新产业”和“大产业”，力争实现领军人才、高级专业技术人才、储备人才的新突破。“未来5-10年内，上海电气计划培养与引进行业领军人物和顶尖技术创新人才100名、‘走出去’经营管理人才50名、熟悉海内外市场运作的相关高端专业人才100名、深谙新领域和新商业模式的专业人才50名。包括引进5-10名符合中央及上海‘千人计划’基本条件的海外高层次人才。”

　　 对于近年来加大自主品牌研发力度的上汽集团而言，海外高层次人才主要集中于自主研发领域和新能源汽车研发领域。上汽集团副总裁周郎辉透露，上汽集团紧缺人才主要集中于自主研发领域的整车集成、动力总成集成、动力总成性能分析及试验、变速箱开发及试验专家；新能源汽车研究领域的电驱变速箱、控制策略专家等。

　　 周郎辉告诉《上海国资》，出于集团发展需求，上汽集团的海外高层次人才引进工作2005年就开始了。截至目前，通过海外媒体发布招聘信息、内部专家推荐、点对点招聘等形式，上汽集团已先后从海外引进64名高端人才，主要分布在新能源汽车、造型设计、项目管理、发动机设计、整车集成等重要领域，大多担任总裁、总工程师等团队领导职务。

　　 “这些海外人才到岗后，迅速融入上汽集团技术团队，以其先进的工作理念、丰富的技术知识和汽车研发及工程制造经验，不但较短时间内形成了上汽自主研发能力，进一步加快了上汽新能源车产业化进程，也有效助推了合资企业本土化开发工作。”

　　 周郎辉说，到2015年，上汽集团计划再引进30名左右的海外高层次人才。“今年计划招收10人，已有3人到位。”

　　筑巢举措

　　 “栽下梧桐树，引得凤凰来”。为吸引、留住高端人才，上海国企拼资金、拼环境、拼服务，“筑巢”手法可谓苦心孤诣。不但通过表彰奖励、技术补贴和股权激励等吸引人才，还在购房租房、医疗保障、户籍迁入、子女就学、家属就业、居留和出入境等方面提供全方位的服务。

　　 冷伟青表示，结合海外高层次人才引进的需求和目标，上海电气将进一步创新体制机制。比如设立专项资金，一是建立重大科技创新奖。计划每年安排500万元，主要用于奖励集团重大科技创新项目的团队与个人。二是建立海外高层次人才引进专项资金。计划5年内共安排1.4亿元，主要用于海外高层次人才的资助激励、引进和项目投入。

　　 “在电站、重工等重点领域以特别的政策、特殊的环境，率先较大规模地引进海外高层次人才，形成海外高层次人才集聚特区。”冷伟青告诉《上海国资》，上海电气将逐步实现科技资源统一配置、实现共享，让高端人才“流动而不流失”。同时建立“人才特区”,一方面将引进高端人才进入上海电气中央研究院、临港基地，实行向产业集团和企业的派出制；另一方面，也可以根据需要，保留科技人才原人事关系不变，以项目为载体到重点产业板块工作，实行“项目制”。

　　 据透露，这些特别的政策，涉及机制、配套服务、评价、激励等方方面面。比如，上海电气专门设立了“上海电气人才奖励基金”，主要用于高层次人才引进的资助与补贴。同时，对引进的高端人才实施“协议工资制”、“高才高薪”、“效益提成”、“股权激励”等多元化的分配模式。“未来，上海电气还将探索建立技术、专利等知识产权参入分配制度。”冷伟青表示。

　　 相比上海电气，上汽集团的“梧桐树”同样“繁茂”。除了继续积极用好国家和上海“千人计划”等各种资金和项目支持平台，搭建有利于海外人才施展才能的事业平台，上汽集团还在完善薪酬福利、营造创新文化(27.590,0.35,1.28%)等方面“匠心独具”。

　　 据周郎辉介绍，除了根据市场化原则实施灵活的薪酬政策，“根据海外人才原来的收入水平与其即将担任岗位的重要性及市场紧缺程度，通过市场对标、与本人交流沟通等确立其薪酬待遇”，结合个人贡献度实施多种形式激励，上汽集团还为海外高层次人才提供较为全面的福利保障。“在几年来的海外人才招聘过程中，上汽集团已建立了一整套覆盖安家支持、子女教育、医疗保险、探亲休假、工作用车等的福利保障体系。”

　　“作为上海市首批海外高层次人才创新基地之一，上汽集团将进一步提升吸引大批海外高层才人才加盟的综合实力，形成企业海外高层次人才的集聚效应。” 周郎辉强调。